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北京赛车冠军号如何买:我歼20已能批量生产为何还要升级歼10 俄专家揭内情

时间:2018/1/17 21:18:51  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:据央视新闻网报道在2018年新年伊始,空军便展开了新一轮的集训,训练中歼-20已搭配其他战机进行协同作战,这也就意味着中国四代战机距离真正形成战斗力又近了一步。不过在此次实训中,像歼-10C这样改进升级款依然十分抢眼,并且从数量来看远多于歼-20,可为何我军已有歼-20,还要继续...

据央视新闻网报道在2018年新年伊始,空军便展开了新一轮的集训,训练中歼-20已搭配其他战机进行协同作战,这也就意味着中国四代战机距离真正形成战斗力又近了一步。不过在此次实训中,像歼-10C这样改进升级款依然十分抢眼,并且从数量来看远多于歼-20,可为何我军已有歼-20,还要继续花时间,花金钱继续升级老款歼-10,并且继续大量生产呢?难道是歼-20的产量太低吗?

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我军四代战机歼-20

关于歼-20的产量,有消息称我军已初步建成该型战机的脉动生产线,其年生产能力大约在每年24架左右,从数量来看确实并不算充裕,想要用四代机全面替换我军的三代机至少还有等上十几年,甚至二十年的时间,这个时间拉的太长了,不过有人会问为解决这一问题加生产线不就好了吗?确实,看起来这一方法看起来简单粗暴,并且解决起来非常的容易,但俄专家却直接点出了中国没有大规模的生产歼-20的原因,俄专家认为虽然中国已经开始装备四代机并且领先于俄军,但实际上中国在航空发动机领域存在的短板依然没有解决,现有歼-20的在机动性方面还不能称之为一款合格的四代机,由此可见如果不解决这一问题我军是不可能大规模生产歼-20的。

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首架歼-10原型机试飞

面对四代机产能不足,三代机又急需换代升级的局面,歼-10升级似乎成为不二的选择。歼-10作为中国第一款三代机,从上世纪八十年代便开始立项,但直到1998年首架原型机才开始试飞,2003年正式交付部队,该型战机在当时堪称全空军最先进的战机,当时很多战斗机飞行员都已能飞到歼-10为荣誉,不过随着时间的推移,空军发现早期的歼-10相对外军,尤其是美军并没有什么优势,并且其航电性能、武器性能都存在较大的短板,基本上只能作为一款空中作战,对地能力极弱,在这种情况下升级任务迫在眉睫,在这种情况下歼-10B产生了,到2014年11月歼-10B正式开始量产。

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歼-10C战机着陆

不过我军并没有停下继续研制的脚步,早在2015年1月就有网友曝光了疑似升级后歼-10C战机,不够直到去年的“沙场阅兵”上才正式证实歼-10C已在我军正式服役,相比之间的歼-10B,新款的歼-10C外观改动并不大,但实际上战机“心脏”已经被更换,并且配备了最先进的有源机载相控阵雷达,这款雷达的探测距离更远,速度更快,并且在最重要的多用途能力方面有了极大的提升,在2016年的红剑-2016的演习中就有消息称歼-10C已装备了例如PL-10、PL-15等多款空空导弹,并且还可装备KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹等等,由此可见其多用途能力大幅增强。

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PL-10空空导弹

可以说最新的歼-10C相比比某些二流国家研制的所谓四代机还要先进的多,并且该机各方面已十分成熟,大规模生产毫无难度,总的来看目前继续升级该型战机十分必要。当然除了这些因素以外,还有一点也是歼-10C继续升级的关键,那就是价格。从现有消息来看一架歼-10C的单价大概在2.5亿-3亿人民币左右,相比之下一架歼-20的价格可能高达6-7亿人民币,这就意味着买一架歼-20可以购买两架歼-10C甚至三架,按照俄专家估计的三架歼-10C换一架美军F-22来看,继续生产该机的性价比还是非常不错的,毕竟技术成熟,形成作战能力也更快。

不过未来随着中国太行发动机的逐渐成熟,发展歼-20还是我军的主要目标,而如何能够平稳度过这一过渡时期也将成为中国空军发展的重要节点。(作者署名:刘剑峰谈兵)


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